目的 探讨铁路行李安检系统周围环境X射线的辐射水平及其辐射防护策略。方法 根据随机分层抽样原则，抽取广西铁路辖区的30台安检系统，采用高精度环境剂量率防护仪检测其表面不同距离、不同角度的空气比释动能率。结果 安检系统入口和出口表面5 cm的空气比释动能率高于周围环境本底水平（P＜0.05）；外表面5 cm、操作位、人身安检处的空气比释动能率与周围环境本底水平比较，差异无统计学意义（P＞0.05）。离安检系统入口/出口中心1 m处的空气比释动能率均高于周围环境本底水平（P＜0.05）；离安检系统入口/出口2 m、3 m处的空气比释动能率与周围环境本底比较，差异无统计学意义（P＜0.05）。离安检系统入口、出口中心距离1 m并与其中心成0°、30°处的空气比释动能率均高于周围环境本底水平（P＞0.05）；与入口、出口中心成 60°、90°的两个角度的空气比释动能率分别与周围环境本底比较，差异无统计学意义（P＞0.05）。离入口/出口1 m处并与其中心成60°处、离入口/出口2 m处的空气比释动能率接近周围环境本底（P＞0.05）；部分安检工作人员的最大年有效剂量为1.3 mSv，超出非职业人员的剂量限值。结论 广西铁路安检系统表面的空气比释动能率符合国家标准，部分安检系统入口/出口表面的空气比释动能率较高，应有针对性加强辐射防护管理。